А.П. Алексеев. Ученый совет в Дальних Зеленцах и другие воспоминания.
Текст и фотографии предоставлены автором для сайта "Литторины на литорали"
Алексеев Аркадий Павлович, в 1945-1950 гг. студент-океанолог Ленинградского гидрометеорологического института, в 1950-1953 гг. – аспирант Кафедры океанологии ЛГУ. Кандидат географических наук (1953 г.). В 1953-1974 гг. Полярный НИИ морского рыбного хозяйства и океанографии им.Н.М.Книповича, г. Мурманск, (ст.научный сотрудник, зам.директора по научной работе, 1960-1962 гг, директор 1962-1974 гг.). 1974-2011 гг. Межведомственная ихтиологическая комиссия (зам.председателя Научно-Консультативного совета по биологическим ресурсам Мирового океана, председатель Секции промысловой океанологии и Секции по Белому морю, представитель МИК в г.Ленинграде-С.-Петербурге).
А.П. Алексеев около главного здания МБС-ММБИ, 1962 г.
Впервые я увидел Дальние Зеленцы летом 1948 г. Я был студентом ЛГМИ и проходил практику на экспедиционном судне ПИНРО «Саратов». Судно зашло в бухту, но к причалу не подходило. Можно было рассмотреть красивое здание станции, дома поселка. Кто-то из сотрудников МБС прибыл на борт на шлюпке и пошел с нами в море.
На берегу в Дальних Зеленцах я побывал в сентябре 1949 г. После окончания производственной практики на э/с «Персей II», по просьбе руководства ПИНРО, я согласился возглавить проведение съемки (температура, планктон) в прибрежье Восточного Мурмана на парусно-моторной шхуне «Юпитер», которая тогда была в оперативном подчинении института. (Позднее «Юпитер» был задействован в Сельдяной экспедиции и разбился у берегов Исландии; подобная участь реально грозила и нам в этом рейсе у м.Черный). /На фото "Юпитер в 1949 г./
Чтобы переждать очередной шторм мы зашли в Дальнезеленецкую бухту и некоторое время стояли там. Работал магазин, который у команды нашего судна пользовался популярностью. По моей просьбе мне дали разрешение посетить Мурманскую биостанцию. У нас в институте для океанологов был предусмотрен курс лекций по гидробиологии, который читала проф. Е.Ф.Гурьянова. Прекрасный лектор, она рассказывала нам много интересного о старой Мурманской станции, проводившихся там исследованиях. Да и экспедиции на судах ПИНРО тоже были хорошей школой в плане гидробиологии и ихтиологии. Поэтому посещение лаборатории Станции не было для меня праздным интересом. Тогда посчастливилось познакомиться с Юрием Ивановичем Полянским – известным генетиком, «сосланным» на Север после начала гонений на эту науку и ее носителей. (Потом я не раз встречался с ним ).
Позже, в 1962 г., у меня была возможность достаточно подробно ознакомиться с делами и проблемами ММБИ, людьми и бытом этого островка науки на Севере. Я был включен в комиссию по обследованию этого учреждения, которую возглавлял проф. Николай Львович Гербильский (кстати, однокашник и товарищ одного из главных научных лидеров ПИНРО Н.А. Маслова) – зав.кафедрой гидробиологии и ихтиологии ЛГУ. Директором ММБИ в то время был проф. М.М. Камшилов, с которым мы поддерживали рабочие контакты. До Дальних Зеленцов мы добрались на рейсовом пароходе «Илья Репин».(Его предшественниками были пароходы «Вологда», «Ястреб», размеры которых позволяли им заходить в Дальнезеленецкую бухту).
***
По причине родственности занятий ПИНРО поддерживал более или менее постоянные связи с возобновленной Мурманской биологической станцией Академии наук СССР в становище Дальние Зеленцы (позднее – ММБИ), но в основном это были контакты и связи на персональном уровне; сотрудники МБС эпизодически участвовали в рейсах судов ПИНРО. Войдя в состав Кольского филиала Академии (а такие региональные филиалы создавались для развития местных производительных сил), Мурманская биостанция, помимо прочего, выполняла исследования в сфере прибрежного рыболовства и давала рекомендации промыслового характера рыбакам-прибрежникам (в частности, треской, пикшей и другими рыбами занимались, помнится, Н.В. Миронова и Р.Я. Цееб). Телефонная связь с Зеленцами в те годы была неустойчивой.
Дальние Зеленцы, 1962 г.
В начале 1960-х гг. на каком-то совещании в Кольском филиале АН СССР (нынешний город Апатиты, которого тогда еще не было), состоялось мое знакомство с секретарем Североморского горкома партии В.Ф. Кулешовым. В сферу влияния этого партийного комитета входила и Мурманская биостанция - ММБИ. В.Ф. Кулешов, понимая существенную изолированность станции от «большой земли» (добраться до Зеленцов можно было только по морю на рейсовом пароходе или с оказией, сухопутная дорога появилась значительно позже) высказал мне свои мысли по поводу желательности налаживания более или менее регулярных межучрежденческих контактов между ПИНРО и ММБИ. Со стороны ПИНРО это позднее нашло выражение в приглашении с докладами сотрудников ММБИ на отчетные сессии (конференции) ПИНРО, по сути дела - проведение в Мурманске совместных отчетных сессий-конференций. Доклады ученых ММБИ включались в общую программу, что давало возможность участникам этих заседаний (в их числе и представителям партийных органов и рыбохозяйственной администрации) получать информацию о направлениях работ и результатах исследований коллег из Дальних Зеленцов. Такая практика имела место 2 или 3 года. (Были ли выезды сотрудников ПИНРО на научные заседания в Дальние Зеленцы – не помню; возможно, были). Несколько позже, учитывая заинтересованность ряда подразделений «Севрыбы» в научно-промысловой информации по районам исследований АтлантНИРО и ЮгНИРО, мы стали приглашать на наши сессии представителей этих научных учреждений с соответствующими докладами. Отмечу, что представители ПИНРО регулярно принимали участие с информационными сообщениями в больших промысловых советах «Запрыбы» в г.Риге.
В период функционирования Мурманского совнархоза (ПИНРО замыкался на этот управленческий орган) в Мурманском обкоме партии возникла идея включить ММБИ (со всем его сложным бытом, сельским хозяйством, торговлей, общепитом и др.) в состав ПИНРО. Никакой радости эта идея у нас не вызвала, так как еще не «устаканилась» обстановка после присоединения Совнархозом к ПИНРО мурманских филиалов институтов ВНИЭКИпродмаш и Гипрорыбфлот. Тем не менее, идея получила развитие, Обком партии вышел с ней в Президиум АН СССР. На заседание Отделения общей биологии Академии, которому было поручено рассмотрение этого вопроса, в Москву поехал секретарь Обкома Е.И. Шапкин и взял меня с собой. На Отделении (дело происходило в д.33 по Ленинскому проспекту, в котором потом проходили ежегодные Пленумы Научного совета по проблемам гидробиологии и ихтиологии АН СССР, ВГБО и Ихтиологической комиссии) позицию Мурманского обкома озвучил Е.И. Шапкин, я промолчал. Присутствовал ли кто-нибудь от ММБИ - не помню. В итоге обсуждения академик-секретарь Отделения академик Сисакян(?) сформулировал вердикт – слияние ММБИ с ПИНРО не целесообразно. С тем мы и уехали, но Е.И. Шапкин с этим не согласился и планировал перенести вопрос в более высокие инстанции. Но тут стали потихоньку «сворачивать» совнархозы и идея, к нашей радости, тихо умерла. Интерес к ММБИ, уже со стороны Минрыбхоза, был проявлен в 1967 г, во время проведения в Мурманске широкой юбилейной сессии отраслевой науки в связи с 50-летием Октябрьской революции. В сессии тогда участвовали министр рыбного хозяйства А.А.Ишков, руководители Мурманска и области, ответственные работники Минрыбхоза, директора НИИ, ректоры рыбвтузов, начальники промысловых разведок. В те дни состоялся вертолетный «десант» в Дальние Зеленцы группы во главе с начальником управления науки и техники Минрыбхоза проф. В.П.Зайцевым. Насколько помню, кроме меня, в этом полете участвовали директор ВНИРО А.С.Богданов, кажется, директор АтлантНИРО С.А.Студенецкий и ?? Что потом решали в Москве – не знаю, но видимых последствий не было.
***
В начале 1970-х гг. мы вместе с главным инженером института А.Ю. Храновским побывали в Дальних Зеленцах с целью оценки возможности размещения там ПИНРО в случае необходимости, провели деловую встречу с руководителями и сотрудниками ММБИ. (Для этого посещения мы использовали фрахтованный сейнер).
В годы работы в ПИНРО я был включен в состав Консультативного совета по ММБИ, учрежденного Академией наук, и состоял в нем и в годы работы в Ихтиологической комиссии. Этот совет базировался на Зоологический институт и возглавлялся его директором (тогда академиком Б.Е. Быховским). Консультативный совет собирался обычно раз в год. Это позволяло мне быть в курсе событий в ММБИ, участвовать в обсуждении актуальных проблем.
Контакты ПИНРО и ММБИ продолжались в сложившихся формах и во время директорства Михаила Михайловича Камшилова, и в годы, когда руководителем ММБИ был Юрий Иванович Галкин. Он перебрался в Дальние Зеленцы из Владивостока, где работал в ТИНРО и, таким образом, был знаком с проблематикой рыбохозяйственных исследований, что позволяло нашим связям быть более предметными. С ним приехала и его жена ихтиолог Лада Арсеньевна (позднее она работала в ПИНРО и ВНИРО, сменив фамилию на Душкина).
В 1972 г. Ю.И.Галкин, в силу ряда внутренних и внешних причин, был отправлен в отставку. (Еще пару лет он оставался в Дальних Зеленцах – до перевода в Зоологический институт АН СССР). Из Ленинграда Академией в ММБИ был прислан новый директор Иван БорисовичТокин (сын проф. Б.П. Токина из ЛГУ, который был одним из внешних научных кураторов ММБИ). Общее знакомство с И.Б. Токиным состоялось в ПИНРО. Отдел науки Мурманского обкома, под опеку которого тогда временно передали ПИНРО, с повышенным вниманием отслеживал связи и контакты наших учреждений. По их рекомендации мной было решено выехать с группой сотрудников ПИНРО в Дальние Зеленцы и провести там совместный ученый совет по проблемам обоюдного научного интереса. Уже была пробита сухопутная дорога, по которой на автомашине повышенной проходимости можно было добраться до Дальних Зеленцов. Разные дела вынуждали меня откладывать поездку, а когда мы собрались ехать – лег первый снег. Дело было поздней осенью 1973 г. Для поездки был выбран наш утепленный фургончик УАЗ с двумя ведущими мостами. В группу вошли сотрудники, близко соприкасавшиеся с тематикой ММБИ – В.П. Сорокин, Р.Ш. Хузин (кстати, он позже перевелся из ПИНРО в ММБИ), ученый секретарь института А.В. Сухопяткина, зам.директора по общим вопросам В.И. Караичев и я, шофер, если не забыл, Иван Мих. Богатов. Был ли кто-то с нами еще – не помню.
Выехали рано утром, быстро добрались по вычищенному от снега полотну серебрянской дороги до поворота на Дальние Зеленцы. По пути В.П. Сорокин и Р.Ш. Хузин настреляли белых куропаток, которые садились на дорогу в поисках мелких камешков (позднее они, куропатки, оказались не лишними). Первые же метры на зеленецкой дороге показали, что снег настолько глубок и рыхл, что наш уазик сразу же застрял. Решили возвращаться в Мурманск. В это время со стороны Серебрянки подъехал гусеничный трактор, который направлялся в Дальние Зеленцы. Мы решили пойти на риск и попросили тракториста взять наш уазик на буксир. Он согласился и мы тащились на буксире у трактора, практически скользили на «брюхе» поверх снега, до самых Зеленцов (видимо, порядка 20 км?). В поселке дороги были вычищены от снега и там мы передвигались самостоятельно. И.Б. Токин был ранее предупрежден о наших намерениях, поэтому нас встретили, мужчин разместили в общежитии, А.В. Сухопяткину кто-то из женщин взял к себе домой. Ученый совет мы провели, согласовали порядок наших будущих связей. Вечером были в гостях – кто у кого. Я был у прежнего директора Ю.И. Галкина, с которым был давно знаком, и его молодой жены Вали.
Гости гостями, но как выбираться домой? Снега прибавилось еще. Что-то насчет расчистки дороги вечером говорил И.Б. Токин, но утром никаких подвижек – снег, мороз, низкое солнце в туманной мгле… Меня «подпирали» два мероприятия, в которых я должен был участвовать в Мурманске – отчетная профсоюзная конференция ПИНРО и встреча делегации ученых и рыбохозяйственников из Японии. Решили вызвать вертолет, тем более, что ПИНРО был постоянным арендатором этих летательных аппаратов. Но тут проявилась бюрократия в классическом стиле: аэропорт Мурмаши был согласен прислать вертолет при условии, что к ним самолично приедет зам.директора В.И. Караичев (его подпись была зафиксирована в нашем договоре с вертолетчиками) и даст письменную заявку. На наши уговоры, слова о том, что т. Караичев тоже в Зеленцах, последовал ответ - нас это не касается. Так вертолета и не прислали, а время шло. Нервы на пределе. Рейсового парохода в Мурманск «на горизонте» не было. (С появлением больших теплоходов «Вацлав Воровский» и «Алла Тарасова», ходивших до Архангельска, заходы стали реже, притом в губу Ярнышную).
Появилась надежда отправиться в Мурманск морем на судне ММБИ «Торос» (CРТ). Судно только что вернулось из хозяйственного рейса и должно было идти в Мурманск. Договорились, что уазик погрузят на палубу, а нам будут места в каютах. Вечером этого (скорее всего, следующего) дня мы перешли на «Торос» и в ночь пошли в Мурманск. На море было тихо, легкий мороз, хорошая видимость, все спокойно улеглись спать. Мое место было в носовой каюте для научного состава. Через некоторое время я проснулся от сильных ударов по корпусу судна, главный двигатель остановился. Первая мысль была, что налетели на льдину или дрейфующие топляки. Быстро что-то натянул на себя и выскочил на палубу. Увидел огни поселка и носовую часть нашего «Тороса», застрявшую среди огромных валунов. Оказалось, что судно с полного хода вылетело на камни острова Кильдин. К счастью, шли не открытым морем, а внутренней Кильдинской салмой, где было тихо.
Потом выяснилось, что предыдущий хозяйственный рейс был продуктовым. Команда, видимо, какие-то припасы оставила для себя. Что происходило в рулевой рубке после выхода из Дальних Зеленцов, мне доподлинно не известно, можно было только догадываться, так как итогом было то, что при ясной погоде судно направилось прямо на огни поселка. Так начались наши новые злоключения. Шел отлив. По трапу на берег спустились В.И. Караичев, кто-то из команды. Видимых повреждений корпуса не было. Не было и течи. Отлив продолжался и когда корпус совсем обсох и обнажились водозаборные отверстия, через которые поступала забортная вода, охлаждавшая дизель-динамо, этот агрегат остановили, погас свет, отключились электрогрелки. Из поселка по телефону связались с Мурманским портом. Нам категорически запретили самостоятельно, до прибытия буксира с водолазом, сниматься с камней. В.И. Караичев сообщил о происшествии в ПИНРО. Потянулись долгие часы ожидания буксира. Начавшийся прилив позволил запустить дизель-динамо, появились свет и тепло. К ночи пришел буксир. Водолазный осмотр опасных повреждений корпуса, к счастью, не обнаружил. СРТ был постройки ГДР, первых серий, имел прочный корпус. Буксир стащил нас на чистую воду, ночью двинулись в Мурманск. Ошвартовались в Морском порту, где у ММБИ было свое место. Спустили на причал уазик и поехали по домам. Так завершилась эта злополучная эпопея с совместным ученым советом в Дальних Зеленцах. Как потом проходил «разбор полетов» в ММБИ, я не спрашивал.
За неприсутствие на профсоюзной конференции ПИНРО я получил от профсоюзных лидеров области устное замечание. Японцы еще были в городе, их сопровождал наш бывший директор Иван Иванович Лагунов, работавший в те годы на своей любимой Камчатке. Так что хоть это мероприятие не было полностью пропущено.
Тема ММБИ, Дальних Зеленцов, оставалась в поле зрения и ЦК партии. В один из годов моей работы в Ихтиологической комиссии меня командировали в Мурманск, оттуда вместе с В.Ф. Кулешовым, который стал работником этого высшего партийного органа, мы из Североморска, на вертолете руководства авиации Северного флота, летали в Дальние Зеленцы, где провели что-то вроде краткой ознакомительной инспекции. Был ли еще кто-нибудь с нами – не помню. Это было, видимо, не позже 1980 г. (до назначения Г.Г. Матишова директором ММБИ), в конце зимы, так как днем было светло.
***
Мне довелось побывать еще два раза в Дальних Зеленцах в годы, когда директором института стал Геннадий Григорьевич Матишов, до этого работавший в ПИНРО (как молодой специалист, выпускник Ростовского университета, он был распределен в Полярный институт, где со временем подготовил и защитил кандидатскую, а позже и докторскую диссертации).
В 1983 г. я (от Межведомственной ихтиологической комиссии) был в Дальних Зеленцах в составе большой группы гостей, приглашенных директором Г.Г.Матишовым на 25-летие преобразования МБС в ММБИ. В Мурманск мы ехали поездом. Я был в одном вагоне с О.А. и Е.Е. Скарлато, вице-президентом АН Казахстана Е.В. Гвоздевым. В Чупе в поезд подсели В.Г. Кулачкова и В.Я. Бергер. На вокзале прибывших встретил Г.Г. Матишов и мы поехали, кто в легковой машине, кто в институтском автобусе, в Дальние Зеленцы, с остановками для «перекура». Нас разместили по квартирам в новом 3-х этажном доме, построенном по «арктическому» проекту (внутренние коридоры, тройное остекление).Меня и В.Я. Бергера поселили в квартире аквалангиста-исследователя В.Е Джуса, который прежде работал в группе подводников ЛГМИ (инициатором ее создания был проф. Вс.Вс. Тимонов). Его семья тогда была в отпуске. (Грустно, что жизнь этого перспективного исследователя позже трагически оборвалась). По окончанию торжественной части и конференции был грандиозный банкет в лаборатории на горке, куда надо было подниматься по длинной лестнице. Из ЗИНа, помню, были А.Н. Голиков, В.Я. Бергер, В.Г. Кулачкова, из ВНИРО – Анита Алексеевна Нейман. Были начальник ВРПО «Севрыба» М.И. Каргин, директор ПИНРО Г.И. Лука, С.В. Крутов из Севтехрыбпрома (б.Экспериментальная база ПИНРО), Ю.И. Полянский с женой, руководитель Кольского НЦ АН СССР Г.И. Горбунов (я был знаком с ним еще во время работы в ПИНРО) и сотрудники других академических учреждений, представители Мурманской области и др.
Отправление на экскурсию к Птичьим базарам. Слева направо: Г.И. Лука, С.В. Крутов, В.Н. Семенов, В. Макаров, Е.Е. Скарлато, О.А. Скарлато, Л.С. Полянская, А.П. Алексеев, вахтенный у трапа. 1983 г.
Г.Г.Матишов организовал для гостей выход на «адмиральском» катере за пределы Дальнезеленецкой бухты, к птичьему базару. Хотя я много лет прожил на Севере, но птичьих базаров так близко никогда не видел. (Этот птичий базар напомнил мне трагедию, разыгравшуюся в этих местах в июне 1951 г. Группа сотрудников местной Гидрометеостанции, МБС, приезжие аспирантки на шлюпке вышли из бухты и направились в сторону птичьих базаров за птичьими яйцами. Старшим был начальник ГМС, мой однокурсник и товарищ, Дима Федоров. Ветер был не большой и они шли под парусом. Согласно правилам морской практики рулевой должен был держать шкот в руках, а они его, видимо, закрепили на утку. Внезапный порыв ветра положил шлюпку, и она перевернулась. И это при температуре моря не более 3-5 градусов. Рассказывали, что Дима смог вытолкнуть из воды на плавающую вверх килем шлюпку девушек; кто-то из них выжил. Трагедию заметили с горы пограничники и послали мотобот. Диму подняли на палубу, он слегка пошевелился и замер навсегда. На берегу осталась его молодая жена, тоже наша сокурсница, ожидавшая ребенка. Я в это время был в экспедиции в Норвежском море на «Кораблестроителе». О трагедии мне сообщили радиограммой. Похоронили Диму в Ленинграде на Большеохтенском кладбище).
Программа юбилейных мероприятий предусматривала для VIP-гостей посещение Соловков и ББС «Мыс Картеш». Для этого был занаряжен СРТМ «Помор», выполнявший в ММБИ функции и транспортного, и исследовательского судна. В.Я. Бергер и В.Г. Кулачкова через Мурманск поехали ка Картеш, чтобы подготовиться к грядущему прибытию многочисленных гостей. Поскольку мест для А.А. Нейман, А.Л. Поленова, А.Н. Голикова, С.Л. Кондрашова (ИБМ ДВО АН СССР) и меня на этом судне не оказалось, М.И. Каргин дал распоряжение рыбоохранному судну «Икар» (тоже типа СРТМ) зайти в бухту, взять нас на борт и следовать за «Помором». На «Икаре» нас тепло встретил капитан, угостили бифштексами из мяса малого полосатика. Этих животных добывают норвежцы, а «полосатиковое» мясо было их подарком команде «Икара». Было вкусно. Капитан «Икара» был очень гостеприимен, устроил для нас концерт из песен Высоцкого и иностранных модных исполнителей, оказывал и другие знаки внимания.
На Соловках мы присоединились к десанту с «Помора», сходили на Голгофу, в Ботанический сад, к даче архимандрита (это было не первое мое посещение Соловков), и все это при хорошей погоде. У Картеша наш капитан не решился подходить к причалу и встал на якорь поблизости, в губе Чупа. Прощаясь, мы сердечно поблагодарили его. На шлюпке мы перебрались на ББС. Хозяева устроили для гостей экскурсию в покинутое, прежде богатое, поморское село Кереть (оттуда я взял на память брошенное колесо от телеги и его до сих пор можно видеть на ББС на стене дома у «адмиральской», где я его и прикрепил вместе с найденной там же подковой). Деловая часть проходила в рамках пленарного заседания Секции по Белому морю, обсуждались вопросы развития марикультуры, другие аспекты выполнения проекта ГКНТ «Белое море». Сохранился протокол этого, поистине уникального (по числу титулованных участников) для ББС «Мыс Картеш», заседания.
***
В июне 1985 г. ММБИ отмечал юбилей – 50-летие возобновления Мурманской биологической станции в Дальних Зеленцах . Одновременно это было широкое совещание по проблемам связей между фундаментальной и прикладной наукой. Академик Орест Александрович Скарлато, я и ряд других ленинградцев были приглашены на это мероприятие. (О.А. поехал вместе с женой Еленой Евстафьевной).
16 июня поездом выехали в Мурманск.
Вечером 17-го прибыли. Дождливо. Встретил служебный автобус ММБИ, заезжали в аэропорт, встретили Ювеналия Петровича Зайцева из Одесского отделения ИНБЮМ.
18 июня, + 6. Всю ночь ехали в Дальние Зеленцы в тумане, по сложной дороге. Как и в прошлый приезд, меня поместили на постой в квартиру гидронавта В.Е. Джуса. Из Мурманска приехали начальник ВРПО «Севрыба» М.И. Каргин, С.В. Крутов (ПИНРО-Севтехрыбпром), В.М. Смуров (ОК КПСС), начальник Промразведки, ректор МВИМУ Панасенко, 1 секретарь Североморского РК КПСС, директор ПИНРО Г.И.ₒЛука, начальник ᶷМурманрыбвода Буданов и др. Состоялось заседание академического Консультативного совета по ММБИ, потом началась Юбилейная научная сессия. Мне было поручено озвучить приветствие Ихтиологической комиссии. Была устроена дегустация различных блюд из морепродуктов, изготовленных по разработкам специалистов ММБИ (А.Ф. Федоров). Осмотрели ламинариевую плантацию. Вечером мурманчане уехали.
19 июня, + 5, пасмурно. Продолжение сессии. Выступал подробно по проблемам ММБИ, О.А. Скарлато развил ряд аспектов. После обеда был выезд в тундру, местами еще был снег (ряд фотографий этого периода приведен в книге А.Д. Чинариной «Смотреть вперед и помнить…», М.,2014, 327 с.).
В тундре у Дальних Зеленцов. Слева направо: А.П. Алексеев, Г.В. Большакова, М.И. Тарвердиева (?), В.Н. Семенов. 1985 г.
20 июня, + 5, пасмурно. Выходили в море на НИС «Дальние Зеленцы» (построено в корпусе СРТМ с кормовым тралением). Сделали промысловое траление, провели тарировку трала Сигсби.
21 июня. Тепло, солнечно. Рано утром институтским автобусом выехали в Мурманск. В 12 ч. по приглашению начальника «Севрыбы» М.И. Каргина осмотрели Севтехрыбпром (б.Экспериментальная база ПИНРО), новый Завод белковых концентратов. Была организована дегустация кулинарной продукции Мурманского рыбокомбината, в том числе рыбных пельменей. Спиртное не подавали, так как в это время в стране был «сухой закон». Поэтому тост, произнесенный О.А. Скарлато, «Я поднимаю этот пельмень за…..(последовала конкретика)» вызвал всеобщий хохот. Может быть из-за этого эпизода я и запомнил эту дегустацию (а их в моей жизни их было много).
Несколько раз (по приглашению Г.Г. Матишова) мне довелось побывать на конференциях, организованных ММБИ, но в Мурманске, на Владимирской, без выезда в Дальние Зеленцы («Виды-вселенцы», «Перигляциал» и др.) На некоторых из них я выступал с сообщениями, участвовал в оргкомитетах. Из последней поездки в Мурманск (отмечалась какая-то памятная дата в истории ММБИ) мы ехали домой в одном купе с О.А. Скарлато. Он уже испытывал неприятности с сердцем, и я уговаривал его подлечиться в санатории в Кисловодске. Помню его слова – вот съезжу на открытие выставки ЗИНа в Германию и сразу поеду в Кисловодск (и от Германии я тоже его отговаривал – как чувствовал что-то). Из Германии живым он уже не вернулся. Это произошло 13 октября 1994 г. Как председатель Консультативного совета по ММБИ, академик О.А.Скарлато многое сделал в плане оказания помощи этому учреждению, содействия росту его научных кадров.
Прошло много лет, какие-то детали, подробности, фамилии память не сохранила, да они не столь важны. Прошу, извинить меня за возможные неточности и ошибки.
А.П. Алексеев, май 2014 г., дополнения – февраль 2015 г., январь 2017 г.
Вернуться на главную
